Un guide pas à pas pour la décarbonation de votre flotte
Bienvenue sur Renault Trucks France
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Véhicule utilitaire
Fourgon simple et double cabine, châssis simple et double, plate-forme cabine, autant de profils adaptés aux besoins et contraintes de votre activité. Quel que soit votre modèle Renault Trucks Master, profitez des nouveaux moteurs biturbo performants et plus économes en carburant (de 130 ch à 180 ch), ainsi que de l'option moteur électrique.
Découvrez le Master Red EDITION, une exclusivité Renault Trucks. Conçu par des professionnels pour des professionnels, il est doté de nombreux équipements de série pour encore plus de confort, d'efficacité et de sécurité.
VERSION CAISSE
20 ou 22 m3 avec hayon élévateur, déflecteur ou caisse Luton.
Version benne (mixte ou acier) avec ou sans boîte à outils cabine.
TRACTION AVANT | ROUES ARRIÈRE MOTRICES - PNEUS SIMPLES | ROUES ARRIÈRE MOTRICES - PNEUS JUMELÉS | |
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USAGE | Charge utile et transport routier de passagers | Charges lourdes et remorquage et/ou tout-terrain | |
AVANTAGES | Seuil de chargement abaissé de 13 mm | Manœuvrabilité améliorée. Rayon de braquage réduit, PTAC plus important. | |
MOTEURS | Euro 6 d-temp (Charge légère) Euro VI d (Charge lourde) | Euro VI d (Charge lourde) | |
BOÎTE DE VITESSES | Manuel 6 vitesses ou robotisé | Manuel 6 vitesses | |
PTAC / PTRA | 3.3 t / 5.8 t 3.5 t / 6 t | 3.5 t / 6 t | 3.5 t / 7 t 4.5 t / 7.5 t |