Bienvenue sur Renault Trucks France
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Bienvenue sur Renault Trucks France
1h20 (sur base de chargeur rapide 150kW)
Jusqu'à 166 km
3 packs 66kW (198 kW)
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PTAC |
16t Electrique |
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Palettes |
17 palettes |
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Capacité de charge |
8,6t (charge maximum 16,7t) |
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Chaîne cinématique |
185/130kW (max/cont puissance), Boite de vitesses automatique (2) |
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Batteries/autonomie |
3 packs Batteries 66kWh (200kWh) / 160km |
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Temps de charge (3 x 66kWh) |
22kW AC (6h30) /150kW DC (1h) |
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Empattement |
4700mm |
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Suspensions |
Pneumatiques (Avant/arrière) |
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Pneumatiques |
285/70R 19,5 |
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Dimensions |
L9.52m x l2.55m x H3.6m |
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Volume |
38,7 m3 |
Accrue pour les conducteurs et les citadins grâce à une cabine surbaissée, offrant au conducteur une excellente vision directe pour une protection optimale des usagers de la route; un grand pare-brise et de multiples caméras remplaçant les rétroviseurs, offrant une vision à 360°; une porte latérale coulissante a également été installée du côté passager, limitant l'angle d'ouverture de la porte.
Un plus grand confort pour le conducteur grâce à un véhicule qui lui permet de sortir par la droite ou par la gauche. La montée et la descente du camion sont facilitées grâce à une hauteur d'accès beaucoup plus basse que celle d'un camion de distribution standard. Une ergonomie optimale et un meilleur accès à la carrosserie. À cette fin, une collaboration tripartite avec des carrossiers partenaires est prévue pour améliorer les opérations de chargement/déchargement en milieu urbain. Des outils connectés pour aider les chauffeurs à faciliter les opérations logistiques et à optimiser leurs tournées.
Pour une parfaite intégration de ce véhicule dans le paysage urbain et dans une optique de confort et de valorisation du conducteur, les designers de Renault Trucks ont par ailleurs intégralement redessiné aussi bien les lignes extérieures du camion que l’intérieur de la cabine.