Découvrez notre offre de terrassement

Maximiser vos rotations

Faciliter les opérations de terrassement

Les véhicules de terrassement sont soumis à des conditions extrêmes d’utilisation avec des surcharges fréquentes et une exploitation en circuit fermé sur des pistes poussiéreuses, boueuses et à fort dénivelé. Pour répondre à ce métier exigeant, Renault Trucks met à disposition les gammes C et K reconnues pour leurs qualité de robustesse. Côté confort, les conducteurs disposent d’une cabine avec un niveau de confort aussi soigné que sur des véhicules long routiers.

Capacité de charge maximale, châssis renforcé et organes testés pour résister à des conditions d’exploitation difficiles : les gammes C et K vous permettent de maximiser le nombre de vos rotations pour une meilleure productivité.

Demander un devis personnalisé

380 mm

Garde au sol sous essieu de 380 mm
pour accéder à tous les types de terrain et s’affranchir des obstacles.

Mode off road dédié à l’usage chantier
modifie la stratégie de passage des rapports de la boîte de vitesses pour l’adapter à la conduite sur chantier.

Prédispositions carrosseries
grâce aux plaques et corbeaux pré-positionnés sur les longerons et aux interfaces électriques entre châssis et cabine.

Filtration à air cyclonique
renforcée pour diminuer les interventions d’entretien et permettre un usage intensif quotidien du moteur.

Optidriver Xtrem
dédié aux usages du terrassement lourd.

Marche latérale d’accès à la carrosserie
pour vérifier facilement le contenu du chargement.

Votre configuration Renault Trucks

Renault Trucks K
porteur 6x4, 8x4 et 8x6

Moteur

DTI 11 / DTI 13
Diesel 6 cylindres en ligne, 4 soupapes par cylindre, distribution arrière
Cylindrée 10,8 l (DTI 11) et 12,8 l (DTI 13)
Puissance maximale : 338 kW (DTI 11) et 382 kW (DTI 13)
Couple maximal : 2200 Nm (DTI 11) et 2550 Nm (DTI 13)

Boîte de vitesses

Optidriver XTREM, boîte de vitesses robotisée

Prises de mouvement

PTO S81 - 1000 Nm ou PTO S84 - 500 Nm

Ralentisseur

Optibrake jusqu’à 300 kW (DTI 11) ou 382 kW (DTI 13) de puissance

Cabine

Day cab : cabine jour avec pavillon standard

Pneumatiques

13 R22.5 ou 315/80 R22.5

Suspensions

Suspension avant mécanique de capacité de 9 t
Suspension arrière disponible en 26, 32 ou 38 t

Options recommandées

Préfiltre à air cyclonique adapté aux environnements poussiéreux
Interfaces électriques pour carrossiers
Corbeaux et plaques pour châssis
Deux gyrophares orange
Marche latérale d’accès au chargement

Renault Trucks C
porteur 6x4, 8x2*6, 8x4 et optitrack