Gamme T

Renault Trucks T High 2021

Renault Truck T

UN DES VÉHICULES LES PLUS FIABLES DU MARCHÉ

Forts de leurs nombreuses années sur la route, conçus avec des technologies éprouvées et grâce aux résultats des enquêtes qualité, les Renault Trucks T et T High sont reconnus comme des véhicules extrêmement fiables. Ils sont les véhicules parfaits pour faire de chaque trajet une source de profit. Sobres et performants, ils sont un véritable atout pour votre activité.

renault trucks t high

 

LA RENTABILITÉ 

JUSQU'A 10 % D'ÉCONOMIES DE CARBURANT
JUSQU'A 10 % DE RÉDUCTIONS D'ÉMISSIONS DE CO2
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1

NOUVEAU MOTEUR DE13 TC POUR PLUS D’ÉCONOMIE DE CARBURANT

 

 

  • NOUVELLE TECHNOLOGIE TURBO COMPOUND
  • COMBUSTION MOTEUR AMÉLIORÉE GRÂCE À
    • Des wave pistons 
    • De nouveaux injecteurs
  • RÉDUCTION DES PERTES PAR FROTTEMENT 
    • Amélioration des frottements du moteur 
    • Turbo compresseur à roulement à billes 
    • Nouvelle pompe de direction assistée à débit variable 
    • Nouveau compresseur d’air plus efficaceNEW TURBO COMPOUND TECHNOLOGY

 

ARRÊT MOTEUR AUTOMATIQUE MODE POWER INHIBÉ pour éviter une surconsommation de carburant

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2

UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE CONÇUE POUR LA RENTABILITÉ

 

 

  • MOTEURS DE 11 ET 13
  • PNEUS DE CATÉGORIE A DE SÉRIE POUR UNE CONSOMMATION RÉDUITE
  • DES RAPPORTS DE PONT OPTIMISÉS
  • UN ÉCLAIRAGE À LEDS POUR RÉDUIRE LA MAINTENANCE ET PROLONGER LA LONGÉVITÉ
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MISE À JOUR DE LA BOÎTE DE VITESSES OPTIDRIVER

 

 

  • CHANGEMENTS DE VITESSE PLUS RAPIDES ET PLUS FLUIDES 
  • LOGICIEL DÉDIÉ À L'OPTIVISION
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DE MEILLEURES ÉCONOMIES DE CARBURANT POUR UNE PLUS GRANDE RÉDUCTION DES ÉMISSIONS DE CO2

 

 

Diminuer la consommation de carburant, c'est réduire les émissions de CO2 associées, c'est pourquoi Renault Trucks assume sa responsabilité de minimiser l'impact de ses activités et de ses produits sur l'environnement.

DES TECHNOLOGIES POUR PLUS D’ÉCONOMIES DE CARBURANT

Les Renault Trucks T et T High sont équipés de technologies qui facilitent considérablement la conduite économique.

UN RÉGULATEUR DE VITESSE OPTIMISÉ, AVEC DEUX MODES DE CONDUITE SÉLECTIONNABLES PAR LE CONDUCTEUR
  • ECO ON est le mode par défaut. Il optimise la consommation de carburant en agissant sur certaines actions de conduite : accélération, passage de vitesses, régulation de vitesse, décélération, etc.
  • En option, un bouton fuel ECO OFF permet de modifier le mode de conduite. Un indicateur informe en temps réel sur le style de conduite adopté : plus le nombre de feuilles est important, plus votre conduite est économique.
OPTIVISION MAP BASED

utilise les données topographiques sans période d’apprentissage. Stockées dans le Cloud, les données sont automatiquement transmises au fur et à mesure du parcours, avant d’aborder chaque nouvelle montée. Les stratégies de changement de rapport, d’accélération et de vitesse sont optimisées ce qui réduit encore la consommation de carburant. Le tout sans perte de connexion (y compris dans les tunnels) et en garantissant 100 % de couverture géographique.

Deux nouvelles fonctionnalités :
  • Lorsque le Cruise Control n’est pas activé, le niveau d’accélération s’ajuste en fonction du mode choisi (Eco On ou Eco Off).
  • Le mode Pulse and Glide améliore encore la consommation en maintenant la vitesse du véhicule autour de la consigne du Cruise Control (+/- 2km/h).
carburant economie

 

1 - AVANT LA MONTÉE : L’ACCÉLÉRATION

2 - DANS LA MONTÉE : PAS DE CHANGEMENT DE VITESSE

3 - AVANT LA DESCENTE : PASSAGE EN ROUES LIBRES

 

4 - DANS LA DESCENTE : FREINAGE MAÎTRISÉ

5 - DANS LES CREUX : UN ÉLAN SUPPLÉMENTAIRE

DES SERVICES POUR PLUS DE RENTABILITÉ

Optimise vehicle total cost of ownership

Ensuring your vehicles' availability with our uptime services

Renault Trucks, an expert network

Driving your fleet and energy management

Training and retaining your drivers and teams

UN DESIGN AÉRODYNAMIQUE

T hight
1- DIFFÉRENTS TYPES DE DÉFLECTEURS DE PAVILLON

Fixes (88 mm), réglables électriquement ou manuellement (de 285 à 496 mm) - déflecteurs latéraux rabattables.

2 - INCLINAISON DU PARE‑BRISE DE 12°
3 - PARE-CHOCS AVEC SPOILER INTÉGRÉ
4 - CABINE EN FORME DE TRAPÈZE

2,3 m à l’avant et 2,5 m à l’arrière.

5 - EXTENSIONS DE CARÉNAGE

Sur châssis et extensions de porte.

6 - DÉFLECTEUR INTÉGRÉ AU BLOC OPTIQUE
7 - PASSAGES DE ROUES

Améliorent les flux d’air et réduisent les projections d’eau.

TOUT EST PENSÉ POUR LE BIEN-ÊTRE DU CONDUCTEUR

À bord d’un véhicule Renault Trucks, les moindres détails ont été étudiés pour allier agrément et ergonomie. De quoi se sentir véritablement comme à la maison, au volant comme lors des escales.

confort

1

A WORLD OF SERVICES PROVIDED BY ROADPAD

 

  • Touchscreen (7 inch HD)
  • Audio system with entertainment menu
  • DAB digital radio
  • TomTom Navigation
  • Possibility of pairing 2 phones via Bluetooth®
  • Connections for installing 4 cameras
confort

2

A NEW COCKPIT STYLED DASHBOARD

 

  • Curved dashboard to have all functions within easy reach
  • Cup holder
  • Phone holder with USB-C plugs
confort

 

 

3

STORAGE DRAWER FOR A4-FORMAT DOCUMENTS

confort

 

 

4

KEY-FREE VEHICLE STARTUP

using the start button

colonne T

5

MULTIDIRECTIONAL STEERING COLUMN

 

  • 3 adjustable points so you can exactly adapt the driving position to your morphology
  • Intuitive foot control on the steering column to determine your ideal driving position
  • Easy access to the cab when the steering wheel is in the raised position
  • More knee room
  • Engine vibrations absorbed for more comfort

Pictures from our community

RENAULT TRUCKS T HIGH - FINLAND - MARTOM OY

« En milieu urbain, en rase campagne ou en régions vallonnées, il ne me laisse jamais tomber.»

Jani Martikainen SOCIÉTÉ MARTOM OY
cabine

1

FLAT FLOOR

Making it easier to move around can also be reached from the passenger seat and the sleeping area

cabine

 

 

 

2

THREE COMPARTMENT STORAGE BOXES

cabine

 

 

 

3

STEERING WHEEL AND SEATS WITH LEATHER TRIM

cabine

4

90° SWIVELLING PASSENGER SEAT

 

 

5

RESILIANT UPHOLSTERY WITH ANTI-SOILING

cabine

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FOCAL SOUND SYSTEM*

for enjoying an outstanding sound experience

 

 

7

SWIVELLING SHELF

can be easily reached from the passenger seat and the sleeping area

 

 

 

*en option

LA TECHNOLOGIE AU SERVICE DE LA SÉCURITÉ

Les Renault Trucks T et T High intègrent les dernières technologies d’aide à la conduite et les dispositifs de freinage les plus performants. De quoi garantir la sécurité du conducteur, mais aussi celle des piétons, cyclistes et autres usagers de la route.

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LED LIGHTS AS STANDARD

  • Better road lighting for better visibility.
  • Lighting close to natural light to reduce operator fatigue.
  • Wider light beam on both step and ground.
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ANTIRUNAWAY MODE

  • Emergency parking brake application to stop the vehicle in the event of improper driving handling.
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WARNING LINE CROSSING

  • The driver is warned by an audible signal as soon as an involuntary deviation from the path is detected..

AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING

  • Warns of a possible collision, then brakes and stops the vehicle without any action from the driver.

HILL START ASSISTANCE

  • Automatically manages braking when starting to climb, making it easier to set the vehicle in motion and prevent it from rolling back.
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UP TO FOUR CAMERAS

  • for perfect vision. Reversing and lateral cameras to ensure maximum safety.

 

BATTERY CHARGE INDICATOR

 

AUTOMATIC TYRE PRESSURE CONTROL

  • Emits a visual alert in the event of an anomaly.
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MECHANICAL ANTI-INTRUSION LOCKING

  • For greater safety in the cab when the vehicle is parked.

 

YELLOW PAINTED CAB ACCESS STEPS / HANDLES

  • Improves safety when getting into and leaving the vehicle.

 

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Video file

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