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PARCE QU’UN UTILITAIRE
EST UN CENTRE DE PROFIT

Renault Trucks Renault Master RENTABILITÉ Euro 5

    360 NM DE COUPLE DE 1500 À 3000 TR/MIN GRÂCE AU BI-TURBO*

    BOÎTE DE VITESSES ROBOTISÉE 6 RAPPORTS

    Renault Trucks Renault Master RENTABILITÉ Euro 5

      * Sur les modèles 135 et 165 ch. ** Entre une version dCi 165 avec Stop & Start et une version dCi 150 de la génération précédente.

      De nouvelles motorisations offrent de très nombreuses puissances qui permettent des gains de consommation de carburant et une meilleure reprise pour faciliter la conduite en milieu urbain et péri-urbain.

      • VERSION PROPULSION

        Nouveau ratio de boîte de vitesses pour une meilleure motricité par rapport à la génération précédente.

      • SYSTÈME STOP & START

        de série* pour éviter que le moteur ne fonctionne inutilement.

      • ECO MODE

        pour réduire jusqu’à 10% la consommation de carburant.

      • BOÎTE DE VITESSES ROBOTISÉE

        pour maîtriser la consommation de carburant (sur les modèles traction 125 et 150 ch).

      • CINQ PUISSANCES DISPONIBLES

        de 110 ch à 165 ch.

        JUSQU’À -1,5 L/100 KM PAR RAPPORT À LA GÉNÉRATION PRÉCÉDENTE**

      Renault Master est doté d’une structure modulaire, d’une traverse arrière démontable et d’une prédisposition pour une seconde batterie. Disposant de l’une des meilleures offres de longueurs carrossables du marché, il permet l’installation des carrosseries les plus diverses. Pour les carrosseries spécifiques, Renault Master peut être équipé de prises de mouvement.

      • LARGE OFFRE DE LONGUEURS CARROSSABLES

        de 2434 mm à 4926 mm.

      • LARGE OFFRE DE LONGUEURS CARROSSABLES

        de 2434 mm à 4926 mm.

      • STRUCTURE DU CHÂSSIS MODULAIRE

        pour un carrossage plus rapide.

      • TRAVERSE ARRIÈRE DÉMONTABLE

        pour un carrossage plus simple.

      • CROCHET DE REMORQUAGE

        pour augmenter le volume de chargement.

      PARCE QU’UN UTILITAIRE
      NE DOIT JAMAIS VOUS LAISSER TOMBER

      Renault Trucks Renault Master ROBUSTESSE Euro 5
      • ESSIEU ARRIÈRE JUSQU’À 3200 KG DE CAPACITÉ DE CHARGE (VERSION 4,5 T SUR MONTE JUMELÉE)

      • JUSQU’À 1850 KG DE CAPACITÉ DE CHARGE SUR L’ESSIEU AVANT (3,5 T À 4,5 T)

      • RENFORTS LONGERONS SUR LE CHÂSSIS POUR PLUS DE RÉSISTANCE ET DE DURABILITÉ

      • ROUES JUMELÉES POUR LES MODÈLES 3,5 T À 4,5 T POUR PLUS DE MOTRICITÉ SUR LES TERRAINS DIFFICILES

      PTRA JUSQU’À 7,5 T

      ROBUSTE DANS TOUTES LES CONDITIONS

      Les suspensions et le châssis renforcé garantissent une fiabilité maximale de votre utilitaire dans toutes les conditions. La version monte jumelée permet d’accroître encore la capacité de charge de votre utilitaire.

      Renault Trucks Renault Master ROBUSTESSE Euro 5

        Les suspensions et le châssis renforcé garantissent une fiabilité maximale de votre utilitaire dans toutes les conditions. La version monte jumelée permet d’accroître encore la capacité de charge de votre utilitaire.

        • SUSPENSIONS PARABOLIQUES

          2 ou 3 lames.

        • ESSIEU ARRIÈRE

          jusqu’à 3200 kg de capacité de charge (version 4,5 t sur monte jumelée).

          JUSQU’À 2393 KG DE CHARGE UTILE

        PARCE QU’UN UTILITAIRE
        DOIT FACILITER VOTRE TRAVAIL

        Renault Trucks Renault Master Confort Euro 5
        • BOUTON D’ACTIVATION DU SYSTÈME ECOMODE

        • BOUTON DE DÉSACTIVATION DU SYSTÈME STOP & START

        • DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE

        • EMPLACEMENT DÉDIÉ POUR LE TÉLÉPHONE PORTABLE AVEC PRISE D’ÉNERGIE OU DOCK POUR LES SMARTPHONES

        • NOMBREUX RANGEMENTS SUR LA PLANCHE DE BORD

        • NOUVELLE OFFRE DE POSTE RADIO (BLUETOOTH®, CD, TÉLÉPHONE, AUX.)

        • PRISES USB, AUX. ET EMPLACEMENT CARTE SD

        TOUT À PORTÉE DE MAIN
        Volant multifonctions, régulateur de vitesse et système de navigation permettent au conducteur de se concentrer sur sa mission.

        Renault Trucks Renault Master Confort Euro 5
        • ACCÈS CABINE OPTIMISÉ GRÂCE À UN EMMARCHEMENT DÈS 430 MM

        • MARCHE D’ACCÈS PARE-BRISE INTÉGRÉE AU PARE-CHOCS POUR L’ENTRETIEN DU VÉHICULE

        • VERSION DOUBLE CABINE POUR TRANSPORTER LES ÉQUIPES NOTAMMENT DANS LES MÉTIERS DE LA CONSTRUCTION, DE L’ARTISANAT ET DE LA VOIERIE

        La cabine spacieuse et modulable permet au conducteur et aux passagers d’être installés confortablement. De nombreux rangements à portée de main facilitent le travail au quotidien.

        • VERSION DOUBLE CABINE

          jusqu’à 7 places assises.

        • VERSION DOUBLE CABINE

          jusqu’à 7 places assises.

        • VERSION DOUBLE CABINE

          jusqu’à 7 places assises.

        • GPS

          pour conducteur et passager (trafic, radar, recherche google).

        • TÉLÉCOMMANDE

          de réglage du GPS.

        • RANGEMENT A4 SUR PLANCHE DE BORD

          pour l’ordinateur portable et les documents de travail.

        • SUPPORT ORDINATEUR PORTABLE

          avec rangement, deux emplacements bouteilles et table pivotante derrière le siège rabattable.

        • TABLETTE RÉTRACTABLE

          intégrée dans la planche de bord pour des documents A4.

        • SIÈGE SUSPENDU

          ajustable en hauteur et en profondeur avec appuie-tête réglable, accoudoir central et soutien des lombaires.

        • RANGEMENTS SOUS BANQUETTE

          grâce à l’assise relevable.

        Disponible en version simple ou double cabine, Renault Master bénéficie d’un confort de travail pensé pour faciliter le quotidien des chauffeurs.

        • MARCHE D’ACCÈS PARE-BRISE

          pour faciliter l’entretien du véhicule.

        • ACCÈS CABINE OPTIMISÉ

          pour faciliter les fréquentes montées et descentes du véhicule.

        PARCE QU’UN UTILITAIRE DOIT PROTÉGER VOTRE BUSINESS

        Renault Trucks Renault Master PROTECTION Euro 5
        • ASSISTANCE AU FREINAGE D’URGENCE POUR RÉDUIRE LA DISTANCE D’ARRÊT

        • CONTRÔLE DE CHARGE ADAPTATIF POUR MAINTENIR LE VÉHICULE STABLE QUEL QUE SOIT LE TYPE DE CHARGEMENT

        • SYSTÈME DE CONTRÔLE ANTI-RETOURNEMENT DANS LES SITUATIONS D’URGENCE TELLES QUE DES VIRAGES SERRÉS

        Renault Trucks Renault Master PROTECTION Euro 5
        • CLIGNOTANTS

        • FEUX DE CROISEMENT

        • FEUX DE POSITION

        • FEUX DE ROUTE

        • FEUX DE VIRAGE

        Les technologies d’aide à la conduite et les différents systèmes de freinage garantissent la protection des personnes et sécurisent les chargements. De nombreux équipements renforcent encore la sécurité du conducteur.

        • CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE TRAJECTOIRE

          de série pour aider le conducteur à maintenir le contrôle de la trajectoire et empêcher le renversement du véhicule dans les situations critiques.

          ESC DE SÉRIE SUR TOUS LES MODÈLES

        • HILL START AID

          Aide au démarrage en côte. Les freins sont maintenus quelques secondes après le relâchement de la pédale afin de faciliter le démarrage en côte.

          AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE DE SÉRIE

        • SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE FRANCHISSEMENT DE LIGNE

          avertit avec un signal sonore le conducteur lorsqu’il détecte une déviation involontaire de la trajectoire du véhicule.

        • RÉGULATEUR ET LIMITEUR DE VITESSE

          pour un confort de conduite accru et une plus grande sécurité.

        • CONTRÔLE D’ADHÉRENCE

          assure une traction optimale sur tous les types de surface et dans toutes les conditions (pluie, glace, neige, sable)

        • TRAILER SWING ASSIST

          permet de garder la remorque stable dans toutes les circonstances.

          1. Avec Trailer Swing Assist
          2. Sans Trailer Swing Assist

        • ESC (ELECTRONIC STABILITY CONTROL)

          permet au conducteur de garder le contrôle du véhicule en cas de perte d’adhérence.

          1. Avec ESC
          2. Sans ESC (survirage)
          3. Sans ESC (sousvirage)

        La conception du pare-brise et des rétroviseurs permet des gains considérables en termes de visibilité. Les différents feux garantissent une sécurité maximale dans toutes les conditions et dans tous les environnements.

        • FEUX DE DÉTRESSE AUTOMATIQUES

          lors des freinages d’urgence.

        • FEUX ANTI-BROUILLARD AVANT

          pour une meilleure visibilité dans des conditions climatiques difficiles.

        • RÉTROVISEURS GRAND ANGLE

          à réglage électrique avec clignotants intégrés.

        • RÉTROVISEURS GRAND ANGLE

          à réglage électrique avec clignotants intégrés.

        • MIROIR ANGLE MORT DANS LE PARE-SOLEIL

        • SUPPRESSION DE L’ANGLE MORT

          1. Rétroviseur extérieur
          2. Vision latérale directe

        • FEUX DE VIRAGE

          pour plus de sécurité dans les courbes et pendant les manoeuvres.

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