François Bertreau, président du Directoire de Norbert Dentressangle, a reçu mardi 14 juin à Lyon, des mains de Stefano Chmielewski, président de Renault Trucks, les clés de son premier camion hybride Renault Premium Distribution Hybrys Tech.

Associant un moteur thermique et un moteur électrique, les camions hybrides permettent de limiter fortement la consommation (-20 % environ) et sont plus silencieux que leurs homologues thermiques puisque c’est le moteur électrique qui les entraine de 0 à 20 km/h environ. Dans le secteur du transport routier, les énergies alternatives sont appelées à prendre une place de plus en plus importante. Renault Trucks s’y prépare depuis plusieurs années et propose actuellement à ses clients une large offre de véhicules Clean Tech (électriques, hybrides ou GNV).

Avec la livraison de ces premiers véhicules hybrides de son fournisseur historique Renault Trucks, Norbert Dentressangle, va entamer une phase de test de technologies alternatives au tout Diesel. Ces véhicules, des Renault Premium Distribution Hybrys Tech 4x2 de 310 ch et 19 tonnes, destinés au transport de distribution urbaine et péri-urbaine seront exploités à Lyon et Paris. Le groupe Carrefour, qui sera l’heureux bénéficiaire du premier véhicule en Région Parisienne, compte ainsi sur cette technologie pour réduire l’impact environnemental de sa chaîne logistique.

François Bertreau a déclaré : « La livraison de ce premier camion hybride Renault Trucks à Norbert Dentressangle est le résultat d’une collaboration fructueuse avec les équipes de Renault Trucks depuis plus de 30 ans et une nouvelle preuve de notre engagement en matière de réduction des gaz à effet de serre. La démarche environnementale ambitieuse que nous menons depuis 2003, concrétisée par un partenariat avec l’ADEME renouvelé en décembre 2009, nous a d’ores et déjà permis d’enregistrer des progrès notables. Avec 85 % de notre flotte aux normes Euro IV et Euro V, nous exploitons aujourd’hui la flotte la plus propre et la plus moderne d’Europe pour le compte de nos clients, pour lesquels la réduction de l’empreinte carbone est aussi devenue un objectif. »

Stefano Chmielewski a ajouté : « Le transport routier vit une révolution. Renault Trucks y participe pleinement. Non seulement en proposant à ses clients des véhicules Diesel peu consommateurs de carburant, mais aussi en proposant depuis plusieurs années des véhicules à énergies alternatives. Après deux ans de test chez des clients en conditions réelles, Renault Trucks maîtrise cette technologie. La livraison de ces deux véhicules à technologie hybride à un client comme Norbert Dentressangle prouve que les acteurs du transport routier avancent ensemble au service d’un transport de marchandises durable. »